Поздравляем с ПОБЕДОЙ!

Поздравляем наших музейщиков и коллектив Школы № 4 города  Севастополя с победой!               Желаем дальнейших успехов и побед наших совместных проектов!

Музей подводников Севастопольской средней общеобразовательной школы №4 имени Астана Николаевича Кесаева стал победителем Всероссийского конкурса «Лучший школьный музей памяти Великой Отечественной войны». Он признан первым в Южном федеральном округе. Уникальная коллекция музея, насчитывающая более полутора тысяч оригинальных экспонатов, даёт возможность как школьникам, так и взрослым ознакомиться со славной историей подводных сил Черноморского флота.

https://nts-tv.com/news/muzey-podvodnikov-shkoly-4-oderzhal-pobedu-vo-vser-29171/?fbclid=IwAR19ZBQIvTvTrVzfZyqCRqi8JNZWQCkMNB7hBKb10Ane26n1Hk7sGV5EBDw

19 августа - День рождения тельняшки

 Тельняшка (в народе также – тельник) – нательная полосатая рубаха (отсюда и название), которую как предмет униформы носят военнослужащие многих стран, но лишь в России она стала особым символом, отличительным знаком настоящих мужчин.

Дата 19 августа тоже выбрана не случайно. Существует мнение, что именно в этот день в 1874 году по инициативе Великого Князя Константина Николаевича Романова, носившего тогда высший военно-морской чин – генерал-адмирал, император Александр ІІ подписал указ о введении новой формы, которым тельняшка (специальная «нательная» рубаха) была введена как часть обязательной формы одежды русского моряка.

Синие и белые поперечные полосы тельняшек соответствовали цветам Андреевского флага – официального флага русского военно-морского флота.

После Октябрьской революции 1917 года тельняшка также не потеряла своей популярности, носить ее по-прежнему было престижно.

В советское время, помимо бело-синих тельняшек, появились новые «цветовые решения». Поскольку моряки и речники носили тельняшки с темно-синими полосками, то, при создании формы для ВДВ в 1969 году, по аналогии с формой моряков, тельняшки вошли в состав формы и у десантников, но цвет полосок был изменен на небесно-голубой. В итоге, в 1990-х годах, тельняшки с полосками разных цветов были разработаны и официально «утверждены» и для других родов войск: черные (подводные силы ВМФ и морская пехота), зеленые (погранвойска), краповые (спецназ ВВ МВД), васильковые (спецназ ФСБ, Президентский полк), оранжевые (МЧС). Также морская тельняшка входит в комплект формы курсантов военно-морских и гражданских морских и речных учебных заведений.

           

    

Тельняшка давно стала не только элементом морской амуниции, но и предметом гардероба многих людей, не связанных с флотом. Например, известным популяризатором этой «полосатой рубахи» является французский модельер Жан-Поль Готье, представивший в 1990-х годах несколько коллекций прет-а-порте в сине-белую полоску.http://tvrts.ru/index.php/rts-novosti/kultura-i-sport/item/16391-segodnya-den-russkoj-telnyashki

18 августа - День Военно-Воздушных Сил СССР

 Благодаря инициативе Клуба Заслуженных военных летчиков и Николая Ивановича Москвителева, 18 августа проходит акция памяти советских и российских  летчиков, штурманов, конструкторов, командующих на Новодевичьем кладбище. Здесь собираются летчики и их семьи, представители общественных и образовательных организаций, юнармейцы. На торжественном митинге выступают ветераны и дети. Звучат слова благодарности и памяти о подвигах в военное время Великой Отечественной. Со всеми воинскими почестями возлагаются цветы и проходит почетный караул.  Представители нашего музея приняли участие в митинге и возложили цветы Героям: И.И.Борзову, Н.Г.Кузнецову, В.И.Попкову, Г.Е.Котельникову, Е.Н.Преображенскому, Н.И.Поповой...  Помним их подвиги и героизм на защитных рубежах нашей Родины. Только безграничная любовь к родной земле помогала выжить и победить врага. 

      

 История возникновения праздника такова. В 1917-1930 годах в молодой Советской республике стремительными темпами развивалось авиастроение, авиационный спорт и военное применение авиации. Популярность авиации среди населения не имела равных себе.    Развитие авиации в СССР можно иллюстрировать следующими важнейшими событиями тех лет:1 мая 1918 г. - первый военный и авиационный парад в РСФСР.   1 мая 1918 года на Ходынском поле состоялся первый военный и авиационный парад войск Московского гарнизона.   В нём участвовали пехотные части, кавалерия, артиллерия и бронемашины, а также первые авиационные отряды, причём многие самолёты имели ещё опознавательные знаки Русской Армии.  После прохождения пехоты, артиллерии, кавалерии взоры всех устремились к небу, где летчик И.Н.Виноградов на самолёте Ньюпор-21 совершил полёт над Ходынкой и выполнил фигуры высшего пилотажа.

17 января 1921 г. - принят первый советский законодательный акт по авиации - Декрет «О воздушных передвижениях в воздушном пространстве над территорией РСФСР и над её территориальными водами».

17 марта 1923 г. - создано Российское акционерное общество Добровольного воздушного флота - «Добролёт» с уставным капиталом 2 млн. рублей золотом. Основной целью ставилась организация воздушных почтово-пассажирских и грузовых авиалиний, а также развитие отечественной авиационной промышленности.

3 сентября 1923 г. - В.И.Ленин и Н.К.Крупская внесли шесть личных червонцев золотом в АО «Добролёт» для покупки пассажирского самолёта Юнкерс Ю-13 «Правда».

23 января 1927 г. - образовано Общество содействия обороне, авиации и химическому строительству - ОСОАВИАХИМ (с 1951 -ДОСААФ СССР, с 1991 - РОСТО).

20 марта 1930 г. - на базе аэромеханического факультета МВТУ им. Баумана образовано Высшее аэромеханическое училище (с 29 августа - Московский авиационный институт).

26 июня 1930 г. - под Воронежем под руководством Л.Г.Минова началась первая в СССР массовая подготовка парашютистов для выполнением прыжков с самолёта. Этот день считается днём рождения советского парашютного спорта.

   В ноябре 1932 года командующий ВВС РККА Я.И. Алкснис внёс на рассмотрение Революционного Военного Совета (высшего военного органа СССР) предложение ВВС об учреждении нового праздника - «Дня авиации», «с целью дальнейшей популяризации гражданской и военной авиации в массах»

  Праздник предлагалось проводить ежегодно в августе ("наилучшем времени по метеоусловиям, после подготовки в летних лагерях личного состава ВВС") в виде авиационных парадов, с демонстрацией лучших образцов военной и гражданской авиации, пилотируемых лучшими военными и гражданскими лётчиками, а также с участием выдающихся спортсменов авиаторов и парашютистов.

Ранее регулярных авиационных праздников ни в царской России, ни в СССР не было.

С 1933 года возникла традиция ежегодно 18 августа проводить празднование Дня Воздушного Флота СССР. Этот праздник был установлен как для военных и гражданских авиаторов, так и для разработчиков и создателей авиатехники.

День Воздушного Флота СССР праздновался ежегодно 18 августа вплоть до 1980 года, когда Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 г. № 3018-Х «О праздничных и памятных днях» было установлено, что День Воздушного Флота СССР отмечается в третье воскресенье августа.
Последний воздушный парад в Тушино состоялся 9 июля 1961 года.  В дальнейшем, в Домодедово проводились воздушные показы новых образцов военной и гражданской авиатехники (последний в 1967 г.).

В 70-е и 80-е годы центральные авиапарады не проводились.

Однако, традиция проведения воздушных праздников, посвящённых Дню Воздушного Флота СССР, сохранилась на региональном (местном) уровне. Ежегодно воздушные праздники проводятся в Жуковском (силами лётчиков-испытателей ЛИИ), в Монино, в Кубинке и других городах авиационной принадлежности.

https://mikhaelkatz.livejournal.com/158044.html#:~:text=%D0%94%D0%B5%D0%BD%D1%8C%20%D0%92%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%81%D1%8F,%D0%BE%D1%82%D0%BC%D0%B5%D1%87%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F%20%D0%B2%20%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C%D0%B5%20%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D0%B5%20%D0%B0%D0%B2%D0%B3%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0.

День Воздушно-космических сил Российской Федерации в Кубинке

 15 августа 2020 г. в Главном храме Вооружённых сил России состоялся молебен, посвящённый Дню Воздушно-космических сил Российской Федерации.

Впервые в истории Главного храма совершён крестный ход, который возглавил протоиерей Александр Солдатенков. Принимали участие лётчики Чкаловского полка и авиатрисы. В заключение, проникновенную речь произнесла штурман Борисовского полка пикирующих бомбардировщиков Галина Павловна Брок-Бельцова. Праздник, посвященный дню ВКС, сопровождался показательными полетами над Соборной площадью. (А.Н.Крохин) https://www.youtube.com/watch?v=ZRcle70ENZs

День ВВС в Жуковском

 Авиационная неделя продолжается. По приглашению наших друзей, общественный совет музея провел День ВВС в  Жуковском. Традиционно состоялись тренировочные полеты моделей самолетов, пилотируемых детьми. С интересом и азартом ребята соревновались в дальности полета. Победитель был отмечен подарком. Гости осматривали модель самолета ПО-2, который реставрировали и подготовили для нашего будущего спектакля участники и руководители авиамодельного Центра  "Буран-Возрождение" имени И.П.Волка С.А.Морозов и В.В.Скрёхин.  Протоиерей Николай Никонович Струков, Благочинный Жуковского округа, настоятель Пантелеимоновского храма  г.о. Жуковский благословил всех присутствующих и поздравил с праздником.                                                                                                                        Жуковский - наукоград с интереснейшей историей, город героев-летчиков и космонавтов, город героев труда. http://zhukovskiy.ru/%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b4/history/

  

Далее состоялась акция памяти Героев-лётчиков и возложены цветы. 

Общение продолжилось в гостиной И.П.Волка. Обсуждались идеи и планы по популяризации авиамоделирования, проведению мастер-классов для детей, дальнейшем сотрудничестве. На встрече присутствовали представители издательства "Грань успеха". 

Будем ждать наших друзей в гостях у нас. 

фото размещены в альбоме  https://vk.com/photo-61299535_457255283?rev=1