07 июля 2021

7 июля - день рождения Героя России, лётчика-испытателя Сергея Мельникова

МЕЛЬНИКОВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ

Сергей Мельников родился 7 июля 1959 года в подмосковном г. Жуковском в семье, тесно связанной с отечественной авиацией. Его отец, Николай Степанович, - профессор, доктор технических наук, преподавал в МАИ, работал заместителем начальника ЛИИ им. М.М. Громова. Мама, Валентина Ивановна, - ведущий инженер по летным испытаниям, преподавала в Школе летчиков-испытателей.


Группа военнослужащих 100-го исследовательско-инструкторского истребительного авиаполка во главе с подполковником Тимуром Апакидзе перевелась служить из Крыма на Северный флот, куда перебазировали ТАВКР «Адмирал Кузнецов».

Многие сомневались, что наши военные летчики смогут освоить посадку по-самолетному на палубу ТАВКР. Этот вид летной подготовки считается наиболее сложным. Такая посадка требует от летчика проявления не только мастерства, но и высочайших морально-психологических качеств. За рубежом при таких видах подготовки потеряно много людей и техники. Для России подобные потери были неприемлемой роскошью. Дей-ствовать летчикам пришлось практически в цейтноте.

Т. Апакидзе, В. Пугачев, С. Мельников, А. Раевский, Н. Диордица разработали методику подготовки корабельных летчиков к выполнению учебно-боевых задач с корабля и программу освоения самолета Су-33. Главная тяжесть вывозной программы легла на плечи С. Мельникова. Он на Северный флот прилетел на Су-25УТГ, ставшим «учебной партой» для подготовки летчиков «лидерной группы», именуемой авиаторами не иначе как «Тимур и его команда». Кроме того, Мельников выполнял испытания палубного истребителя.

«Тимуровцы» приобрели начальные навыки взлета и посадки па палубу ТАВКР. Затем началось обучение посадкам на палубу корабля на Су-33. В 1994 году была подготовлена, или, как говорят в авиации, «поставлена на крыло» первая десятка строевых летчиков. Тимур Апакидзе и летчики 279-го корабельного истребительного авиаполка, Иван Бохонко, Ярослав Чибир, Игорь Кожин, Виктор Дубовой, Константин Кочкарев, Геннадий Рыжов, Павел Подгузов, Евгений Кузнецов, Андрей Абрамов, выполнив посадки на палубу ТАВКР «Адмирал Кузнецов» на Су-33, «поставили крест» на планах не веривших в умение и профессионализм отечественных военных авиаторов.



Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Сергей Мельников, участвуя в выполнении программ ОКБ «Сухого» по «корабельным» темам, проделал огромную работу. Его заслуги и авторитет ни у кого не вызывают сомнения. Все те, с кем его сводила судьба, единодушны в оценках - эрудированный, целеустремленный, ироничный, доброжелательный, не любит выпячивать свой вклад в общее дело. Сергей Николаевич один из тех, кто помог России сохранить крылья над морем.

 https://flot.com/welfare/onelife/?ELEMENT_ID=26866&print=Y http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=6329


Когда мы приезжаем в Жуковский, всегда приходим поклониться и вспомнить нашего Героя. Человека, который был и остается примером профессионализма, надежности и поддержки в любой ситуации. Сергей Мельников - человек большой души. 


05 июля 2021

Международная академия вертолетного спорта в Конаково

 04.07.2021  наша музейно-юнармейская команда была приглашена на мероприятия Международной академии вертолетного спорта в Конаково Союзом женщин лётных специальностей в рамках участия в проекте «РАСКОВА С НАМИ», который  реализуется при поддержке Грантов Мэра Москвы для социально ориентированных НКО Комитета общественных связей и молодёжной политики города Москвы». Наш коллектив активно принимает участие в реализации Гранта. 





День был насыщенным событиями и общением с интереснейшими людьми. Мы увидели финал соревнований по вертолётному спорту и каждую минуту восхищались виртуозностью и профессионализмом лётчиков. Искренне болели за каждую команду. Массу новых навыков приобрели ребята в Верёвочном парке, перемещаясь по лестницам и  тросам от объекта к объекту и преодолевая неуверенность и страх. Состояние подъема и свободы  дополнялось прекрасным настроением, так как далее был полёт на вертолёте. Наша Матушка прекрасна! Ощущение простора и красоты побеждали шум вертолёта, а полет повышал градус любви к Небу и Земле. День прошел очень быстро. Хотелось совершить еще, хоть одно, свое открытие. Домой ехали в приподнятом настроении, немного уставшие и счастливые.

снимаем репортаж для блока новостей "Тайны двух океанов"
Выражаем благодарность Х.Х. Макагоновой, президенту МОО Союз женщин летных специальностей "Авиатриса",  за организацию прекраснейшей и познавательной поездки. Мы рады, что уже не первый раз нашу команду включают в программу Грантов Мэра Москвы

Фоторепортаж https://vk.com/album-61299535_279894602

Отзывы участников экспедиции.

Михаил

4 июля мы были в Конаково, где в Международной академии вертолётного спорта проходили соревнования. Мне было интересно, так как впервые увидел, как виртуозно и точно выполняют задания экипажи. Сначала я болел за одного, потом за другого , за третьего и потом понял , что они - все хорошие лётчики . Состязания тоже были крутыми.  Очень понравилось.  Но, больше всего мне понравилось летать на вертолёте. ЭТО ЧТО-ТО С ЧЕМ-ТО. Мне сначала было страшно, потом я расслабился и наслаждался видами. Но, как вертолётчики при таких шумах не становиться глухими, это невероятно. Еще показали нам, как надо управлять вертолётом. Это очень непросто… Наше внимание привлек Веревочный парк. Там была канатная дорога и масса невероятных «препятствий».  Мне было страшно, но очень интересно и захватывающе. Люди, с которыми мы общались в течение дня - добрые и понимающие. МНЕ  ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ  ЕЩЁ ТУДА СЪЕЗДИТЬ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ЭТУ ПОЕЗДКУ.

Сергей

4 июля нашу  команду пригласили  в Международную академию вертолётного спорта в Конаково. Мы впервые смотрели, как проходят соревнования на вертолётах. Пригласили нас в поездку авиатрисы (Союз женщин летных специальностей «Авиатриса») в знак нашего сотрудничества. В течение всего учебного года мы встречались с авиатрисами и в онлайн и реальности. Встречи всегда интересны.  После окончания соревнований и церемонии награждения, мы летали на вертолёте. Это новые ощущения полёта и возможность увидеть все потрясающие виды с высоты птичьего полета. Необычны взлет-посадка. Ещё одно из самых понравившихся развлечений -  это канатная дорога в Веревочном парке. Спуск по тросу примерно похож на свободный полёт! Поездка в Конаково принесла мне огромное количество положительных эмоций. Я понял, что активная жизненная позиция – это здорово! Всем рекомендую активно участвовать в конкурсах и проектах! 

 Василиса

Мне очень понравилось на аэродроме в Конаково. Вертолетчики настоящие профессионалы своего дела. Было очень интересно наблюдать за вертолётными соревнованиями и болеть за успешные результаты каждого экипажа. А полёт на вертолете был незабываемым. Большое спасибо авиатрисам за предоставленную возможность побывать в таком интересном месте.

 Анастасия

Поездка удивила. В приятном плане. Было крайне интересно и увлекательно. Работали настоящие профессионалы… Полет на вертолете – это совершенно необыкновенные чувства восторга и красоты. Даже шум ушел на второй план.  Просто всё было в новинку. Эмоций добавило преодоление препятствий и прохождение маршрута в Веревочном парке. Страха, как такого, не было, но интерес к тому, что же будет дальше помог победить все. Хочется вернуться снова. Большую благодарность выражаю женщинам-авиатрисам, организаторам поездки.

http://www.aviatrisa.ru/photogallery.php?album_id=646&rowstart=24  сайт МОО Союз женщин летных специальностей "Авиатриса"

30 июня 2021

130 лет со дня рождения В.М.Петлякова

 27 июня 2021 исполнилось 130 лет со дня рождения создателя знаменитых самолетов Пе-2, Пе-8 и "Максим Горький".

                  Владимир Петляков


Родился 27 июня 1891 г. (по старому стилю 15 июня 1891 г.) в селе Самбек Таганрогского округа Области войска Донского Российской империи (ныне в составе Неклиновского района Ростовской обл., Россия), в семье чиновника Михаила Ивановича Петлякова. После смерти отца многодетная семья обосновалась в Таганроге.

В 1902 г. окончил трехклассное приходское училище, в 1910 г. - восьмиклассное Таганрогское техническое училище (ныне Таганрогский авиационный колледж имени В. М. Петлякова). В 1911 г. поступил на механический факультет Императорского Московского технического училища (ныне Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана). После перерыва, вызванного материальными трудностями, восстановился и в 1922 г. окончил это учебное заведение, когда оно уже носило название Московское высшее техническое училище (МВТУ). Тема дипломного проекта - "Легкий одноместный спортивный моноплан".

В период с 1906 г. по 1916 г. работал лаборантом на рудничной спасательной станции, кочегаром, помощником машиниста Таганрогского железнодорожного депо, токарем на заводе в Брянске, прорабом архитектурного бюро в Москве.


В 1917-1918 гг. был техником-чертежником авиационного расчетно-испытательного бюро при аэродинамической лаборатории МВТУ.
В 1921-1936 гг. - сотрудник Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ, Москва), подчиненный авиаконструктора Андрея Туполева. Первоначально конструировал глиссеры и аэросани для нужд Рабоче-крестьянской Красной армии.
В 1925-1936 г. возглавлял в авиационном отделе ЦАГИ группу, проектировавшую крылья для самолетов Туполева. С 1932 г. - начальник бригады по постройке и внедрению в серию тяжелых многомоторных самолетов.
Летом 1936 г. был назначен начальником конструкторского отделения и первым заместителем главного конструктора, затем - главным конструктором завода опытных конструкций ЦАГИ.

               
В ноябре 1937 г. был арестован вместе с рядом других сотрудников ЦАГИ по надуманному обвинению.
С 1938 по 1940 гг. в условиях заключения возглавлял бригаду ЦКБ-29 НКВД, разработавшую тяжелый истребитель ВИ-100.
После освобождения в 1940 г. был назначен главным конструктором Московского авиационного завода номер 39 имени В. Р. Менжинского, годом позже возглавил конструкторское бюро на авиазаводе №22 в Казани (ныне Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова).
Владимир Петляков участвовал в разработке самолетов АНТ-2, АНТ-3, АНТ-25 (РД), первых советских тяжелых бомбардировщиков ТБ-1 (АНТ-4) и ТБ-3 (АНТ-6). Создал высотный бомбардировщик дальнего действия Пе-8 (рабочие названия - ТБ-7, АНТ-42, первый полет в 1936 г.), пикирующий бомбардировщик Пе-2 (1939, разработан на базе истребителя ВИ-100), тяжелый истребитель Пе-3 (1941) и др.


Петляков - один из организаторов металлического самолетостроения в СССР. Внес значительный вклад в развитие методов расчета на прочность - в частности, создал метод расчета многолонжеронного металлического свободнонесущего крыла с гофрированной обшивкой ("метод Петлякова").

Владимир Петляков погиб 12 января 1942 г. в результате катастрофы бомбардировщика Пе-2 близ д. Мамешево (ныне в составе Сергачского района Нижегородской обл.). Самолет, следовавший из Казани в Москву, из-за технической неполадки загорелся и разбился. Авиаконструктор похоронен на Арском кладбище Казани.

Лауреат Сталинской премии I степени (1941, за разработку самолета Пе-2). Был награжден двумя орденами Ленина, орденом Красной Звезды.

Привет из несостоявшейся южной столицы России. Таганрог был основан Петром I за 5 лет до Петербурга и стал первым в России городом с регулярной застройкой (здесь улицы лучами расходятся от Порта). Здесь окончил свой земной путь Александр I. Но главным символом города конечно является великий Антон Павлович, много сделавший для своего родного Таганрога и прославивший Россию далеко за ее пределами.
Мой прадед ✈️ Владимир Петляков ✈️ http://vladimirpetlyakov.ru/ родился 130 лет назад неподалёку от Таганрога. Завтра здесь состоятся сразу два события: в 11ч будет открыта мемориальная доска на здании приходской школы, которую прадед окончил в 1902 году (сейчас здесь Центр технического творчества), а в 16:30 в Музейном комплексе «Самбекские высоты» будет презентован альбом воспоминаний о Владимире Петлякове.
Идея издания воспоминаний принадлежит моей троюродной бабушке лично знавшей прадеда д.и.н. Раисе Александровне Киреевой и реализована уникальной Ларисой Арнольдовной Токмаковой. Альбом содержит воспоминания о В.М. Петлякове его сестер, дочери Галины (моей бабушки), конструкторов В.М. Мясищева, А.М. Путилова, И.Ф. Незваля, лётчиков М.М. Громова, П.М. Стефановского и других. https://www.facebook.com/mikhail.lysachenko.3







26 июня 2021

Бюст Дважды Герою Советского Союза Нельсону Степаняну

22.06.2021 В Севастополе открыли бюст                                                                              Дважды Герою Советского Союза Нельсону Степаняну

https://stv92.ru/novosti/obshchestvo/v-sevastopole-otkryli-byust-dvazhdy-geroyu-sovetskogo-soyuza-nelsonu-stepanyanu/

В Севастополе в День памяти и скорби состоялась торжественная церемония открытия бюста дважды Герою Советского Союза Нельсону Степаняну. Бюст работы скульптора Анатолия Дементьева — члена Союза художников России, заслуженного художника России — установлен на улице, носящей имя прославленного летчика-штурмовика морской авиации.

                           

Дважды Герой Советского Союза, гвардии подполковник Нельсон Георгиевич Степанян

 — советский лётчик штурмовой авиации ВМФ.

 Служил в авиации Черноморского и Балтийского флотов. 

В боях Великой Отечественной войны совершил 259 боевых вылетов, потопил лично 

13 вражеских судов и несколько — в группе, уничтожил 80 танков, 600 автомашин, 

27 самолётов (2 бомбардировщика Ju-88 в воздушном бою, 

25 самолётов разных типов — на аэродромах). Также на его счету 100 уничтоженных

 вражеских полевых и зенитных орудий, 130 пулемётных точек, 40 железнодорожных

 вагонов, четыре уничтоженные переправы, до 5000 солдат, 80 созданных взрывов,

 70 очагов пожаров. В боях был, как минимум, дважды ранен. 14 декабря 1944-го над 

акваторией порта Либава самолет Героя Советского Союза (1942) Степаняна был

 подбит и со скольжением начал терять высоту, перешёл в пикирование и упал в море

 в 8-10 км севернее порта, на расстоянии 2 км от берега. Экипаж погиб.

 Нельсону Степаняну шел 32-й год. Вторую звезду Героя Советского Союза он получил

 уже посмертно (1945). 

Бюст Нельсону Степаняну установлен по инициативе РОО «Союз героев города-героя

 Севастополя» при поддержке патриотического проекта «Аллея российской славы».


Сызрань. ВПК "Кадеты Авиации" имени Тимура Апакидзе

 22.06.21-23.06.21    музейно-юнармейский отряд имени Героя России Тимура Автандиловича Апакидзе с женой Т.А.Апакидзе Ларисой Лазаревной Севериковой, подполковником палубной авиации Валерием Валентиновичем Алексеевым, председателем общественного Совета музея М.В.Аксеновой и куратором отряда А.А.Канцибер прибыли в Сызрань по приглашению В.П.Серженко, руководителя ВПК "Кадеты Авиации" имени Тимура Автандиловича Апакидзе.




  Восхитила серьезная работа Клуба по подготовке ребят к служению Отечеству. Слаженность и взаимодействие Клуба и  ВВАУЛ-филиала ВУНЦ ВВС "ВВА им. профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А. Гагарина" дают свои отличные результаты. Кадеты и юнармейцы с удовольствием общались. Приятно видеть ребят, у которых есть много тем для обсуждения.

 Целью нашей поездки было не только знакомство с Клубом, а планирование мероприятий, объединяющих ребят и обмен опытом работы. Нас всех объединяет память о Тимуре Автандиловиче Апакидзе. Каждый эпизод из жизни Тимура Апакидзе - это пример того, каким должен быть человек: целеустремленным, внимательным, знающим, любящим свое дело, заботливым, принципиальным, стремящимся только вперед! 


Приглашаем поддержать нашу инициативу коллективам музеев, школ, клубов, отрядов, носящих имя Героя России Тимура Автандиловича Апакидзе  - ИДТИ ВМЕСТЕ, ПРОВОДИТЬ ВСТРЕЧИ, ДЕЛАТЬ ВАЖНЫЕ и ДОБРЫЕ ДЕЛА, ПОМОГАТЬ и ПОДДЕРЖИВАТЬ ДРУГ ДРУГА!

Нашу инициативу поддерживает семья Т.А.Апакидзе, лётчики палубной авиации, ветераны ВВС. Первые шаги сделаны - с нами ВПК "Кадеты Авиации" г.Сызрань! 

Выражаем искреннюю  благодарность Владимиру Павловичу, Виктору Николаевичу, Александру Ивановичу за прием, организацию встреч и экскурсию, за искренность и стремление гордо идти вместе с именем Тимура Апакидзе.

Выражаем благодарность Валерию Валентиновичу и Владимиру Алексеевичу за подарок нашему музею. Командирские часы дополнят экспозицию "Тимур Апакидзе - Герой России"

Фоторепортаж https://vk.com/album-61299535_279789004