17 июля 2001 года в авиационной катастрофе погиб военный летчик, генерал-майор авиации Тимур Автандилович Апакидзе
Тимур
Автандилович Апакидзе родился 4 марта 1954 года в г. Тбилиси. В 17 лет он окончил Ленинградское Hахимовское училище. Затем - Ейское высшее военное
авиационное училище летчиков имени В.М. Комарова.
Службу в авиации ВМФ начал в 1976 году летчиком в отдельном гвардейском морском штурмовом авиационном полку ВВС Балтийского флота на самолетах Су-17М.
В 1986 году окончил Военно - морскую академию имени А. А. Гречко и был назначен командиром 100-го корабельного истребительного полка Центра корабельной авиации ВМФ в составе 33-го ЦБП и ПЛС авиации ВМФ.
26 сентября 1991 года первым из строевых морских лётчиков совершил посадку на палубу ТАВКр "Адмирал Кузнецов" на серийном палубном истребителе Су-27К, который сегодня известен как Су-33. 11 июля 1991 года из-за отказа системы дистанционного управления был потерян один из первых серийных Су-27К (Т-10К-8). Пилотировавший его Апакидзе катапультировался.
После распада Советского Союза сыграл ключевую роль в сохранении авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в составе ВМФ России. При принятии присяги на верность новому государству — Украине, Апакидзе отказался это сделать.
Вместе с ним на Север перевелись около восемнадцати лётчиков и сотня инженеров и техников из состава Сотого полка.
После перевода на Северный флот был назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки — старшим лётчиком 57-й смешанной корабельной авиационной дивизии ВВС СФ. В 1993-95 годах подготовил к полетам с авианосца два десятка палубных летчиков, участвовал в дальнем морском походе 1995-96 г.г.
В 1994 году -назначен командиром смешанной корабельной авиационной дивизии ВВС Северного флота. В следующем году за отличное освоение Су-33 и подготовку летчиков-истребителей для ТАВКр "Адмирал Кузнецов" был удостоен звания Героя России.
Генерал-майор, летчик-снайпер налетал более 3,5 тыс. часов на 13 типах самолетов. Тимур Апакидзе - один из пяти летчиков авиации ВМФ, выполняющих «кобру Пугачева». Hе бросил небо даже тогда, когда стал заместителем командующего МА ВМФ. Истребитель морской авиации Су-33 (бортовой 70) потерпел катастрофу под Псковом. Трагедия произошла во время авиационного праздника, посвященного 85-летию морской авиации ВМФ в гарнизоне Остров, где базировался Центр боевого применения и переучивания летного состава морских летчиков.
Тимур Апакидзе, выполнив все фигуры высшего пилотажа, заходил на посадку, когда его самолет, находившийся в километре от взлетно-посадочной полосы, стал неожиданно резко снижаться. Летчику поступила команда катапультироваться.
Тем не менее, генерал Апакидзе оставался в пилотской кабине до момента удара самолета о землю и его взрыва. Пилот после падения самолета находился в тяжелом состоянии и был без сознания. Была срочно предпринята попытка доставить его в местную больницу, однако по дороге он, не приходя в сознание, скончался.
В этот день во многих городах России и не только вспоминают о Тимуре Автандиловиче. Глубокое уважение к командиру, учителю, сослуживцу выражают все, кто был с ним знаком. "Авторитет офицера держится на трёх китах: доверии, уважении и любви. Доверие завоёвывается профессиональными качествами - знаниями, распорядительностью, осторожностью. Уважение - честностью и высокой достоверностью. Любовь - заботами о подчинённых и защитой их интересов"- Карбышев Дмитрий Михайлович.
Службу в авиации ВМФ начал в 1976 году летчиком в отдельном гвардейском морском штурмовом авиационном полку ВВС Балтийского флота на самолетах Су-17М.
В 1986 году окончил Военно - морскую академию имени А. А. Гречко и был назначен командиром 100-го корабельного истребительного полка Центра корабельной авиации ВМФ в составе 33-го ЦБП и ПЛС авиации ВМФ.
26 сентября 1991 года первым из строевых морских лётчиков совершил посадку на палубу ТАВКр "Адмирал Кузнецов" на серийном палубном истребителе Су-27К, который сегодня известен как Су-33. 11 июля 1991 года из-за отказа системы дистанционного управления был потерян один из первых серийных Су-27К (Т-10К-8). Пилотировавший его Апакидзе катапультировался.
После распада Советского Союза сыграл ключевую роль в сохранении авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в составе ВМФ России. При принятии присяги на верность новому государству — Украине, Апакидзе отказался это сделать.
Вместе с ним на Север перевелись около восемнадцати лётчиков и сотня инженеров и техников из состава Сотого полка.
После перевода на Северный флот был назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки — старшим лётчиком 57-й смешанной корабельной авиационной дивизии ВВС СФ. В 1993-95 годах подготовил к полетам с авианосца два десятка палубных летчиков, участвовал в дальнем морском походе 1995-96 г.г.
В 1994 году -назначен командиром смешанной корабельной авиационной дивизии ВВС Северного флота. В следующем году за отличное освоение Су-33 и подготовку летчиков-истребителей для ТАВКр "Адмирал Кузнецов" был удостоен звания Героя России.
Генерал-майор, летчик-снайпер налетал более 3,5 тыс. часов на 13 типах самолетов. Тимур Апакидзе - один из пяти летчиков авиации ВМФ, выполняющих «кобру Пугачева». Hе бросил небо даже тогда, когда стал заместителем командующего МА ВМФ. Истребитель морской авиации Су-33 (бортовой 70) потерпел катастрофу под Псковом. Трагедия произошла во время авиационного праздника, посвященного 85-летию морской авиации ВМФ в гарнизоне Остров, где базировался Центр боевого применения и переучивания летного состава морских летчиков.
Тимур Апакидзе, выполнив все фигуры высшего пилотажа, заходил на посадку, когда его самолет, находившийся в километре от взлетно-посадочной полосы, стал неожиданно резко снижаться. Летчику поступила команда катапультироваться.
Тем не менее, генерал Апакидзе оставался в пилотской кабине до момента удара самолета о землю и его взрыва. Пилот после падения самолета находился в тяжелом состоянии и был без сознания. Была срочно предпринята попытка доставить его в местную больницу, однако по дороге он, не приходя в сознание, скончался.
В этот день во многих городах России и не только вспоминают о Тимуре Автандиловиче. Глубокое уважение к командиру, учителю, сослуживцу выражают все, кто был с ним знаком. "Авторитет офицера держится на трёх китах: доверии, уважении и любви. Доверие завоёвывается профессиональными качествами - знаниями, распорядительностью, осторожностью. Уважение - честностью и высокой достоверностью. Любовь - заботами о подчинённых и защитой их интересов"- Карбышев Дмитрий Михайлович.
17.07.2019 Республика Крым, Саки, Новофёдоровка
17.07.2019 Москва, Троекуровское
Комментариев нет:
Отправить комментарий